パト看板
今日も快晴。7時半起き9時半スタート。予定より3時間遅れ。
富士山見に行って、みかん買ってくるのもいいなーと思いつつ、結局常磐道方面へ。今日は風が強めで交通量が随分少ない。相変わらずヨツワの皆様は真ん中がお好きな様子。
先週と同じく友部で降りてBL-GFLへ。このルートがお気に入りなのは、とにかく交通量が少なくて、適度なワインディングを楽しめるからだ。今週も来たのは、GFLの途中にこんな看板があるのを写真に撮ろうと思った次第。
県29に突き当たるところで、一時停止取締りと思われるパトカー（スイフト）が潜んでいた。R349とぶつかって通行止部分を迂回、その先GFLに戻るとこの看板が待っている。
白バイの看板がここにあって、接近センサーがあるのか、近づくと赤色回転灯がクルクル回る。看板は裏にもあって同じように見える。ちなみに電源は太陽光の模様。
パトカーの看板は採石場の出口のここにある。こっちも同じく近づくと赤色灯稼働。固定するでっかい釘が外れそうなのが気になるところ。
今日の目的は果たしたので、R461に出て西へ向かう。今日は花貫渓谷で渋滞なし。県227で北上して県22の交差点には、こんな像が。
アップルラインを経て那須烏山で昼メシ処を探すも見つからず。真岡方面に向かう途中で、バイク神社（安住神社）のすぐそばを通過。後から調べてみると、近くの大前神社にある足尾山神社も二輪車守護 だそうな。近くにホンダの工場あるからかも。
高速に乗る前にとんかつ屋を見つけて、遅い昼メシに。ちょうど賄い昼食中だった様子で、オカーサンが昼メシの最中に突撃してしまった。味噌汁のお椀がちょっと洗剤の匂いがしたのが気になったものの、満足したとこで北関東道→東北道で帰還。帰りもヨツワの皆様は真ん中車線がお好きなご様子。
本日のルート
本日の走行距離 432km
